Deixa de jugar amb l'escala! Guia completa de resolució de problemes per a bàscules no tripulades!
Quan moltes empreses es troben amb disfuncions menors amb bàscules no tripulades, com ara un error en el reconeixement de la matrícula, les dades que no es carreguen o els salts de pes, la seva primera reacció és trucar al fabricant o subcontractar l'equip de reparació.
Tanmateix, això no només fa perdre temps i esforços, sinó que també costa entre centenars i més d'un miler de iuans per una sola visita, i també retarda la producció. De fet, els errors més comuns es poden identificar i reparar de manera independent. Aquest article recopila una guia completa per ajudar-vos a identificar ràpidament els problemes.
Al mateix temps, us indica que per reduir les avaries des de l'arrel, heu d'escollir equips madurs de grau-industrial - del sector-bàscula no tripulada líder, que és adequat per a condicions de treball complexes, inclou una verificació automàtica d'errors i té uns costos d'operació i manteniment extremadament baixos.
I. Tres grans-errors d'alta freqüència i passos per a la-solució automàtica de problemes
1. Reconeixement anormal de la matrícula: la porta de la barrera no s'obre i el LED no té pantalla
Fenomen:Quan un vehicle arriba a l'entrada, la càmera no captura o comet un error de reconeixement, la barrera no s'aixeca i la pantalla LED no mostra cap indicació.
Auto{0}}comprovació (funcionar en seqüència):
• Comproveu si hi ha obstruccions físiques:Netegeu la superfície de la lent de la càmera i la llum d'ompliment amb un drap suau. Hi ha molta pols a les mines i a les plantes de sorra i grava. Si no es neteja durant un dia, es pot bloquejar.
• Comproveu l'àrea de reconeixement:Assegureu-vos que la matrícula estigui al centre del camp de visió de la càmera, lliure de brutícia i inclinació. Algunes matrícules antigues tenen una lletra borrosa. Es recomana que els conductors els netegin.
• Reinicieu el terminal de reconeixement:Talleu l'alimentació i reinicieu l'ordinador de control industrial o el reconeixement de matrícules tot-en-una màquina. Espereu que finalitzi l'auto-comprovació del sistema (uns 1-2 minuts).
• Comproveu el bucle d'inducció de terra:Observeu la llum indicadora d'inducció de terra al tauler de control de la barrera. Quan el vehicle estigui estacionat a la zona de detecció, el llum ha d'estar encès. Si no està encès, pot ser que la bobina d'inducció de terra estigui trencada o que el processador s'hagi estavellat. Intenta reiniciar el controlador després de tallar l'alimentació.
Si tots els mètodes anteriors són ineficaços, podeu canviar temporalment al codi QR o la targeta per introduir-los (el sistema no tripulat de Vitworth admet diversos mètodes d'identificació com a còpies de seguretat els uns dels altres).
Fenomen: l'instrument indica que el pesatge s'ha completat i s'ha aixecat la barrera de la barrera, però no hi ha cap lliscament de pes a l'ordinador o la plataforma de núvol, o bé indica "falla de xarxa".
Auto{0}}inspecció
• Comproveu la connexió de xarxa:Comproveu si la icona de xarxa a l'extrem inferior dret de l'ordinador de control industrial funciona correctament. La xarxa de mines i zones remotes de fàbriques és propensa a fluctuacions. El sistema WEIGHTWORTH admet la reactivació de la transmissió després de la desconnexió de la xarxa - en aquest moment, les dades s'emmagatzemaran temporalment localment i es retransmetran automàticament un cop es restableixi la xarxa, sense necessitat d'intervenció manual. Si no s'ha restaurat durant molt de temps, podeu exportar manualment a la memòria cau local.
3. Pes/salt inestable: les lectures de l'instrument fluctuen
Fenomen: l'instrument no torna a zero quan la bàscula està buida, o el número continua saltant després que el vehicle s'ha aturat completament.
Auto{0}}resolució de problemes (aquesta és la "falsa falsa" més comuna, que es pot resoldre completament de manera independent):
Pas 1: comproveu la part inferior del cos de l'escala. Utilitzeu una palanca per netejar les pedres triturades i el llim de carbó al voltant i a la part inferior del cos de l'escala. Sovint, només les pedres pressionen contra el cos de l'escala, fent que l'interruptor de límit falli. L'instrument normalment torna a l'estabilitat després de la neteja.
Pas 2: comproveu l'espai lliure. Observeu l'espai entre els cargols límit al voltant del cos de l'escala i les parts incrustades, que hauria de ser de 2 a 3 mm (aproximadament el gruix d'una moneda). Si la bretxa desapareix o s'enganxa, ajusteu-la adequadament amb una clau anglesa.
Pas 3: comproveu l'alarma de l'instrument. L'instrument WEIGHTTWORTH mostrarà directament indicacions anormals, com ara "Señal del sensor anormal", "Angle d'inclinació que supera el límit", "alarma d'humitat", etc. Bloqueja el sensor o la caixa de connexió del problema segons la indicació.
Pas 4: comproveu la casella de connexió. Apagueu l'alimentació, obriu la coberta de la caixa de connexió i comproveu si hi ha humitat, òxid o soltura a l'interior. Assequeu-lo amb un assecador de cabells en fred (no feu servir aire calent) i torneu a estrènyer els blocs de terminals.
Pas 5: comproveu el codi intern del sensor. Introduïu "Diagnòstic del sensor" al menú de l'instrument per veure els valors del codi dins de cada canal. Quan l'escala està buida, els codis interns haurien de ser bàsicament els mateixos (com ara 8000±200). Si el codi dins d'un canal determinat és 0 o ple, indica que el sensor està danyat o desconnectat i s'ha de substituir.
• Reinicieu el programari de pesatge:
Tanqueu el programari client desatès i torneu-lo a obrir. Observeu si la barra d'estat a l'extrem inferior dret del programari mostra "Servei connectat".
• Comproveu les línies de comunicació de l'instrument:
Inspeccioneu si les línies RS232 o RS485 entre l'instrument i l'ordinador de control industrial estan soltes. Desconnecteu-lo i torneu-lo a inserir amb força i confirmeu que els paràmetres de comunicació de l'instrument (velocitat de baudios, bits de dades) siguin coherents amb la configuració del programari.
• Comproveu el servei de base de dades:
Si s'utilitza una base de dades local, comproveu si el servei de base de dades s'està executant (com ara el servei SQL Server o MySQL). Si s'atura, podeu iniciar-lo manualment.
Resum del procés d'-autoinspecció (amb llista de peces de recanvi suggerides)
Quan es trobi un mal funcionament, es recomana operar en la seqüència següent:
1. Mira: l'instrument té algun missatge d'alarma? El sistema té finestres emergents-?
2. Comproveu: La xarxa, la font d'alimentació i els cables són normals?
3. Neteja: netegeu la càmera, les pedres triturades a la part inferior de l'escala i el buit límit.
4. Prova: comproveu el codi intern del sensor per identificar canals anormals.
5. Substitució: si es confirma que un component està danyat (com un sensor o un tauler de control de la barrera), substituïu-lo per una peça de recanvi.
Es recomana que les empreses tinguin sempre les peces de recanvi següents (de baix cost i es poden substituir per elles mateixes)
•1-2 sensors del mateix model (per a la substitució d'emergència)
•1 caixa de connexió
•1 joc de tauler de control de la barrera + comandament a distància
•1 mòdul d'alimentació de l'instrument
