Rànquing de sistemes de bàscula no tripulats a la Xina?
El primer procés és el granallat. Per als petits fabricants del mercat, una màquina de granallada, el cost del granallat i la despesa del granat d'acer són molt elevats, de manera que els petits fabricants del mercat generalment no tenen el procés de granallat. La funció del procés de granallament és eliminar els objectes estranys i les capes d'òxid a la superfície de l'escala Espereu que la pintura s'adhereixi millor al panell. En segon lloc, hi ha la pintura. Actualment, les pintures que s'utilitzen al mercat a la indústria de la bàscula inclouen pintura epoxi, pintura nano i pintura acrílica.
Es recomana triar pintura epoxi, ja que té excel·lents propietats anticorrosió-
La capacitat i l'adhesió són actualment les millors del mercat, per descomptat, el preu i el cost són relativament elevats.
Un dels problemes fatals de la pintura és que el pes del cotxe pot fer que la pintura es desgasti i la granallada
La seva funció és que cau a poc a poc cada dia i no provocarà-desaparició a gran escala.
A més d'aquest enfocament,PESOSté un procés anticorrosió exclusiu a la indústria del pont de bàscula, utilitzant pintura especial anticorrosió d'alt-molecular{2}}
1.Forta resistència a la corrosió: es pot utilitzar durant molt de temps en mitjans com àcids, àlcalis i sals. Les proves han demostrat que aquest recobriment anticorrosió pot suportar entre un 5% i un 50% d'àcid sulfúric, la pel·lícula de pintura no va mostrar cap canvi després d'haver-se remullat en un 5%-10% d'àcid clorhídric i una solució aquosa de Ca(OH)2 saturada durant 30 dies. La pel·lícula de pintura tampoc no va mostrar cap canvi després de 2000 hores de prova de polvorització de sal.
2.Forta adherència i excel·lent duresa: la pel·lícula de recobriment és dura i té una bona duresa. Resistent a l'impacte-(1 cm², 50 kg), sense esquerdes, sense canvis en la pel·lícula de recobriment per a les ratllades de la família de cargols, sense esquerdes o pelats quan es doblega sobre un eix de φ10 mm.
3.Es pot utilitzar en condicions dures: després de curar-se a temperatura ambient, no es veurà afectat quan s'apliqui en ambients durs que van des de -40 graus fins a 150 graus.
4.Fort rendiment de cèl·lules tancades-: quan aquest recobriment anticorrosió es raspalla o es treu amb llana i s'ha sotmès a certs tractaments, la pel·lícula de recobriment és densa i té una elevada taxa de cel·les tancades, totes arriben al 100% i la pel·lícula de pintura té una resistència a la corrosió extremadament forta.
5. Té una adherència extremadament forta: es pot raspallar sobre diversos materials com ara acer metàl·lic, ciment, fusta, rajoles, canonades recobertes de zinc-, acer inoxidable, etc.
Recobriment epoxi
No es pot aplicar als sensors (fabricats d'acer aliat o d'acer inoxidable), però els recobriments anticorrosió especials de Vitworth poden proporcionar una capa addicional de protecció i anticorrosió per als sensors.
La pintura especial anticorrosió WT{-WS adopta una solució anticorrosió de dues{-capes-de recobriment especial de segellat metàl·lic WT{{-WS 001 (imprimació) i WTIII tipus 003 especial anticorrosió anti{-groguenc (-recobriment superior). Els recobriments especials Vitvos són actualment la tecnologia única dels fabricants xinesos de bàscules de camions.
En general, les pintures anticorrosió de la sèrie epoxi o poliuretà estan disponibles al mercat
Totes les sèries de pintures anticorrosió requereixen quatre capes d'imprimació, capa intermèdia i capa superior, o cinc capes d'imprimació, capa intermèdia i capa superior. El gruix total de la pel·lícula seca del recobriment, només és d'uns 120 μm a 160 μm.
L'ús dePESOSLa pintura especial anticorrosió -podeu prevenir millor la descamació, l'oxidació i la corrosió de la pintura de l'escala de terra i allargar la vida útil de la bàscula de terra. Si teniu cap pregunta sobre el pesatge, podeu trucarPESOS. Hi haurà un responsable empresarial dedicat per atendre't i resoldre els teus problemes de pesatge.
